中国飞行员和塔台沟通用普通话还是英语?
在国内如果是国内人的机组,一般都是用中文进行陆空通话,现在大批的民营企业不断壮大,公司所需要的成熟的飞行员也月亮越多,所以不得不先招外籍机长来填补空缺,所以如果听到国内航班用英语报话也不要见的奇怪。虽然说国内飞行都用中文报话,但是飞类似于北京、上海、广州等国际大机场飞行员必须要有航空英语4级等级签注(简称ICAO4)不然就没资格运营该航段。原因很简单,如果管制员指挥失误而没有察觉,飞行员可以通过监听无线电对话来降低事故的发生可能性。
在国内如果是国内人的机组,一般都是用中文进行陆空通话,现在大批的民营企业不断壮大,公司所需要的成熟的飞行员也月亮越多,所以不得不先招外籍机长来填补空缺,所以如果听到国内航班用英语报话也不要见的奇怪。虽然说国内飞行都用中文报话,但是飞类似于北京、上海、广州等国际大机场飞行员必须要有航空英语4级等级签注(简称ICAO4)不然就没资格运营该航段。原因很简单,如果管制员指挥失误而没有察觉,飞行员可以通过监听无线电对话来降低事故的发生可能性。