海上贸易的特点？ 世界海上贸易线？

一、海上贸易的特点？

特点：

1. 海运是国际贸易运输的主要方式，由于全球特有的地理条件，并且随着集装箱的兴起，使得海运成为了国际贸易的重点。

2. 海运可以节省国家外汇支出，增加外汇收入。一般海运发达的国家，都会十分积极的建立自己的船队，注重海外货物运输。而外汇收入也成为这些国家的重要支柱。

3. 海运有利于改进国家的产业结构。海运主要是依靠海上活动所实现，而海上活动离不开轮船制造业、航海技术、海员培养等，可以有利于促进工业、制造业、电子技术、服务员的发展，改善国家的产业结构。

优点：

1. 承载能力强，海运的承载能力可以达到数十万吨，其装载能力远超公路及航空运输，是运输能力最强的运输方式。

2. 运费便宜，由于港口设备一般都由政府修建，因此船舶能够经久耐用，所以货物的运输成本相对来说比较实惠，尤其是针对于大型货物来说。

3. 适应能力强，这里说的适应能力指的是对货物的适应。海运基本上可以适应各种货物的运输，一些其他运输方式不方便的，海运基本都可以满足。

缺点：

1. 运输速度慢，由于船体的面积巨大，并且在装卸时间上花费的时间长，同时在水上的阻力强，因此海运的运输相比于其他的运输方式要慢许多。

2. 风险性大，海运由于自然环境以及季节风的影响，在运输途中可能会出现许多意外的情况，遇险的可能性也很大。

二、世界海上贸易线？

世界海上贸易，东南亚海上丝绸之路。从中國开始经印度泰国

三、海上贸易是什么？

海上贸易是指通过海洋运输进行的国际贸易活动。海上贸易的原因主要有以下几点：首先，海洋是连接各个国家和地区的重要通道，通过海上贸易可以实现不同地区之间的物资和商品的交流与流通。其次，海洋运输相对于其他运输方式来说，具有较大的运输能力和较低的运输成本，能够满足大规模商品的运输需求。此外，海上贸易还能够带动相关产业的发展，例如船舶制造、港口建设等，对经济增长起到积极的推动作用。海上贸易的随着全球化的深入发展，海上贸易在国际贸易中的地位日益重要。海上贸易不仅涉及到商品的运输，还包括相关的物流、保险、金融等服务业的发展。同时，随着航运技术的不断进步，海上贸易的速度和效率也得到了提升，为各国的经济发展和人民生活水平的提高提供了重要支撑。然而，海上贸易也面临着一些挑战，如海盗活动、海洋污染等问题，需要各国共同努力来解决。

四、宋朝时海上贸易范围？

宋朝的海外贸易非常发达。因为与中亚的陆路中断，所以政府大力鼓励海外贸易。表现为：在一些重要的港口开设供外商居住的“蕃坊”，还设有供外商与中国商人进行贸易的“蕃市”，还有专门教授中文的机构“蕃学”。

先后在广州，泉州等地设置市舶机构管理海外贸易。

（南宋时，福建泉州成为世界第一大港，元初期，意大利商人马可·波罗游历泉州时，认为泉州是世界上两个最大的港口之一，另一个是埃及的亚历山大港。）

宋代海外贸易的范围很广，东到朝鲜，日本，西至阿拉伯半岛与非洲沿岸。从西太平洋到印度洋，波斯湾，都航行着中国的船只。

五、世界海上贸易的起源？

中世纪以前，地中海很长时间一直是世界经济的中心。爱琴海和爱奥尼亚海是航海业的摇篮，当地居民从旧石器晚期就开始航海活动，至古希腊时代更为兴盛。因此，地中海周边的意大利、巴尔干半岛、小亚细亚、北非和伊比利亚半岛应该是最早出现海上贸易的地区。如意大利就是一个典型的商人国家。后来又扩展至波罗的海沿岸。

而欧洲中世纪的商业复兴（约11世纪至14世纪中叶）有两个发源地，一是威尼斯和南意大利，二是斯堪地那维亚和佛兰德尔海岸。然后商业贸易从沿岸逐渐深入到大陆腹地。

六、世界多少贸易在海上？

世界90%以上贸易在海上。

世界及亚洲各大港口运输繁忙，却时常受“缺箱”“少柜”困扰。

国内港口也是“求箱若渴” 外贸企业“一箱难求”。造成海运不畅，对全球的经济复苏带来破坏性影响。

中国是全世界集装箱的主要生产国，制造全球超过96％的干货集装箱和100％的冷藏集装箱，为了应对“一箱难求”的困境，中国集装箱制造企业正在加班加点地生产集装箱。

七、海上贸易是怎么回事？

海上贸易在青铜器时代就已经出现。最初的贸易船只是用帆和桨联合驱动的，还不能像后来改进后的帆船一样进行远洋航行。公元前2000 ~前1500年间，爱琴海诸岛上贸易活动就十分活跃，这些地方包括克里特岛、希腊以及从地中海东部到今天的以色列、黎巴嫩和埃及沿海地区。

  克里特岛的迈锡尼文化在公元前1400〜前1200年间繁荣起来，贸易得以很好地开展。  这对青铜时代其他近东地区的技术、文化和克里特岛的宫廷文化往西欧边缘地区传播起到了十分关键的作用。

  青铜时代的贸易活动在通往地中海的沿线地区加速了技术、发明和各类产品的传播。早期贸易曾经对今天的意大利南部和撒丁岛的少数沿海地区产生过影响

八、世界最大的海上贸易港？

      世界第一大港—鹿特丹港(Rotterdam)

　　荷兰的鹿特丹港是世界第一大港,位于荷兰西南部莱茵河口地区新马斯河两岸，距北海28公里，是世界最大的港口和荷兰第二大城市。鹿特丹在荷兰并非第一大城市，但它保持的港口年吞吐量超过5亿吨的记录却使它当之无愧地居世界第一大港的地位。

　　与我国的上海港一样，鹿特丹港是一个典型的河口港，海洋性气候十分显著，冬暖夏凉，船只四季进出港口畅通无阻。鹿特丹港港区面积80多平方千米，海轮码头岸线长56千米，江轮码头岸线长33.6千米，总泊位656个，航道最大水深22米。鹿特丹港共分7个港区，40多个港池，码头岸线总长37千米，可以停靠54.5万吨级的特大油轮。这里的起重设备应有尽有，大小作业船只500余艘。船只进入鹿特丹港，从来就不存在等泊位和等货物的问题。

九、什么朝代开放的海上贸易？

秦汉时期。期间往来的大概主要限于近邻的朝鲜、日本、越南等一些国家。

中国的“海上丝绸之路”，也就是海上贸易，比汉朝张骞打通的陆路“丝绸之路”历史更为悠久。中国的“海上丝绸之路”最早萌芽于商周时期，发展于春秋战国时期，形成于秦汉时期，兴于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。

十、世界著名的海上贸易渠道？

海上丝绸之路,是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道。该地区有世界重要的海上交通贸易通道,而且捷地连接两个区域,根据空间定位,可知为苏伊士运河.就能准确判断连接了西欧与南亚